Staramy się być wszędzie tam, gdzie spotkamy najciekawszych kierowców i ich samochody. Zerknijcie na nasze relacje z wyścigów, wystaw i zlotów. Możecie też zrobić z nami Porsche, oglądając i komentując odcinki o przywracaniu młodości dla naszego poczciwego staruszka Porsche 924.
Czy Wy też narzekacie na normy unijne?
Ale czy wiecie, że nie wszystkie problemy z mocą są związane akurat z recylkulacją spalin. Zanim zaczniecie klnąć na ekologię, sprawdźcie pozostałe układy, które mogą dawać podobne objawy co uszkodzony DPF i EGR.
Dzisiejszy odcinek został nakręcony przez Radka!
Kasia nie mogła być z Wami na zlocie… no i okazało się, że problem z mikrofonem nie jest zależny od poziomu rozkojarzenia operatora, tylko od złośliwości rzeczy martwych…
– poznacie nasze triki na sprawdzanie grubości lakieru
– dowiecie się jak zregenerować starą tapicerkę
– powiemy o tym, co warto zrobić, aby uniknąć remontu silnika
– zdradzimy na co zwrócić uwagę w dokumentach pojazdu
– pokażemy gdzie szukać usterek w zawieszeniu
– podpowiemy na co zwrócić uwagę w czasie jazdy próbnej
Dla wszystkich aktywnie wypoczywających, przygotowaliśmy dzisiejszy odcinek o hakach holowniczych. Dowiecie się:
-jakie są rodzaje haków
-jakie są różnice w cenie
-na co trzeba się przygotować zanim rozpoczniemy montowanie haka
Bardzo często się zdarza, że opadające liście, nasiona drzew czy deszczówka osadzają się pod maską samochodu. Oczywiście to nie jest powód, żeby przestać parkować pod drzewami!
Jednak takie zabrudzenia mogą sporo uszkodzić w Waszym aucie.
Fiat 126p to kultowe auto… każdy choć raz w nim jechał z kolanami przy uszach. Jak łatwo nam przyszło narzekać na nowoczesne auta! A to podgrzewanie foteli się zepsuło, a to wentylatorek ćwierkoli, a to mocy nie ma po przekroczeniu 200km/h. Zalecamy wsiąść do maluszka i spróbować przejechać Warszawę. Dobra lekcja pokory, dystansu i poczucia humoru 😉
